Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
6.1. Os dados gerais
6.2. Medidas de segurança em trabalho em sistema de ignição
6.3. O alto transformador de voltagem
6.4. O distribuidor de ignição
6.5. Instalação do momento de ignição
6.6. Tomadas de faísca
6.6.1. Definição de uma condição de velas
6.6.2. Serviço de velas
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













6-6-svechi-zazhiganiya.html

6.6. Tomadas de faísca





Figo. 133. O controle de uma revolta de intereletrodo de uma faísca tapa por meio do calibre lamellar




Figo. 134. Dobragem de um eletrodo externo por meio do instrumento especial




Diâmetro de um entalho de tomadas de faísca de 14 mm. É desejável usar velas recomendadas pelo fabricante, em caso da necessidade é possível aplicar velas convenientes com o número калильным correspondente de outros fabricantes. Como o desenho de velas muitas vezes varia, antes para comprar o novo conjunto completo, é necessário sempre dirigir no centro de serviço Volkswagen para aprender a informação última sobre a admissão de produtos à venda. A revolta de intereletrodo (figo. 133) as velas veem nas Especificações de apêndice e características. Para o controle de uma revolta de intereletrodo de velas os seus fabricantes oferecem щупы especial. Escolher o calibre lamellar necessário e inseri-lo entre eletrodos. Se a distância não responde a uso exigido 134 instrumento apresentado no figo. para curvar-se de um eletrodo externo. Com esta finalidade é necessário inserir um gancho em um eletrodo e cautelosamente curvá-lo.
A revolta de intereletrodo é necessária para conduzir ao valor correspondente. No ajuste de revolta é impossível tocar o eletrodo central como o seu isolador de porcelana pode fender-se.
Antes para resultar velas, é necessário investigar, se não há sujeitos estranhos no ajuste de ninhos. Em caso do golpe em um ninho de uma vela de um lavador, um pino, uma pedra ou outros sujeitos podem destruir válvulas, selas de válvulas ou uma cabeça do bloco de cilindros no momento do primeiro lançamento do motor.
Na aparência de velas é possível tirar uma conclusão na sua conveniência ao novo uso, sobre o trabalho do sistema de injeção, uma mistura de gás e condição de motor (pistões, anéis de pistão, etc.).



Para trás em página
6.5. Instalação do momento de ignição
Na seguinte página
6.6.1. Definição de uma condição de velas