15. Um equipamento elétrico

 15.1.1. Cheque da bateria de armazenamento

 15.2.1. Medidas de segurança em trabalho com o gerador

 15.2.2. O cheque do gerador estabelece-se no carro

 15.2.3. Remoção e instalação

 15.2.4. Ajuste de uma tensão de um cinto

 15.2.5. Reparo do gerador de firma Bosch

 15.3.1. Cheque de autor

 15.3.2. Remoção e instalação de autor

 15.3.3. Reparo de autor

 15.4.1. Extração e instalação de lâmpada

 15.4.2. Remoção e instalação de farol

 15.4.3. Ajuste de luz de faróis

Os carros equipam-se por uma pressão de equipamento elétrica em uma rede de bordo 12 V.Otritsatelnaja a tomada da bateria de armazenamento une-se "ao peso" (um corpo, o motor ou uma transmissão). A bateria de armazenamento está em um compartimento motor. O autor com a inclusão obrigatória usa-se para o lançamento de motor. O comutador de autor representa uma parte do comutador da ignição e no momento da inclusão transfere a excitação para o comutador estabelecido em um autor com um magneto de implicação.

Применятемый no Pólo do carro o gerador de três fases deixa-se sair por vários fabricantes (prática habitual da firma Volkswagen).

O gerador resulta-se поликлиновым por um cinto. O regulador de pressão está na sua capa traseira.

Em uma combinação de dispositivos há uma lâmpada de controle da ginástica da bateria de armazenamento. Se no motor de trabalho não se extinguir lentamente, testemunha a maus funcionamentos de elementos na rede de ginástica.