Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
4.1. Um líquido que esfria
4.2. Um radiador e вентилято
4.3. A bomba de água
4.4. O termostato
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













4-sistema-okhlazhdeniya.html

4. Esfriamento de sistema




No sistema do esfriamento da manutenção da circulação de um líquido que esfria usa-se лопастной a bomba de água. O torcedor com um passeio eletromagnético junta um thermoswitch localizado no radiador lateral (entre ambas as uniões de fixação de mangueiras), no momento do aquecimento demasiado considerável do motor e desconecta-se novamente, quando a temperatura de motor diminui. O comutador de dois níveis. A inclusão do primeiro passo ocorre em 92–97 com, e ligando - de em 84 91 S.Vtoraja um passo junta-se em 99–105 com e apaga-se em 91–98 com.
Estabelecido independentemente no sistema que esfria o largo tanque fornece a expansão de um líquido que esfria no sistema: na pressão supérflua o líquido de esfriamento supérfluo chega a um largo tanque. Depois da seguinte queda da temperatura no sistema que esfria o líquido que esfria novamente volta em um radiador, e consequentemente, e no sistema.



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3.5. Substituição de óleo de motor e o filtro de óleo
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4.1. Um líquido que esfria