5.7.3. Substituição da bomba/medida de combustível de um tanque de combustível

A bomba de combustível em conjunto com a medida de tanque está em um tanque de combustível e indica-se pela firma Volkswagen, provindo de um desenho, por via de regra, como o sistema da oferta do combustível.

A medida compõe-se de uma bóia e um potenciômetro. No momento da queda do nível do combustível as quedas de bóia de medida e o potenciômetro unido com uma bóia aumenta a resistência elétrica da medida. Disso pressionam no índice da despesa do combustível, localizado na lista de quedas de dispositivos — a flecha move-se em uma direção para uma designação "Vazia".

A prevenção A bomba de combustível e o calibrador de um tanque de combustível são melhores para desmantelar-se ao ar livre. Os vapores de combustível são venenosos e inflamáveis, por isso as medidas de segurança necessárias são uma condição indispensável para transportar fora de tal trabalho.

Em desmantelam-se da bomba de combustível é necessário realizar o seguinte:

- Desconectar a bateria de armazenamento;

Prevenções Em um desinteresse da bateria de armazenamento a informação da memória de dispositivos eletrônicos apaga-se, por isso, investigue, se há em você um autorádio-código de registrador de fita. A bateria de armazenamento é necessária para só desconectar na ignição apagada.

- Desmantelar uma cobertura localizada no fundo de uma transportadora de bagagem;

- Desconectar uma tomada da medida de um tanque e a bomba de combustível. Com esta finalidade ligeiramente levantar por meio de umas pequenas bordas de cuidado de chave de fenda localizadas em cada lado;

- Depois de aliviar de colarinhos da fixação de mangueiras para desmantelar submissão e mangueiras de combustível restituíveis. Os lugares de conexões mostram-se no figo. 121, detalhes de nó топливоподачи — em figo. 122. Fechar aberturas de mangueiras;

Figo. 121. Nó топливоподачи: 1 — uma tomada de contato; 2 — uma mangueira de oferta de combustível; 3 — uma mangueira de regresso de combustível; 4 — uma etiqueta de ajuste

Figo. 122. Detalhes de nó топливоподачи: 1 — накидная uma noz, 20 Нм; 2 — um flange; 3 — сильфон (o contato a um tanque é inadmissível); 4 — um anel de caça; 5 — сильфон (ver poses. 3); 6 — atam топливоподачи com nó; 7 — uma mangueira de regresso de combustível, azul-escuro; 8 — a medida de tanque

- Enfraquecer por meio de uma chave especial накидную uma noz 3217. Se tal chave não estiver presente, é possível aproveitar-se de um núcleo de madeira, tendo-o posto em lados de uma noz e ligeiramente notável em um núcleo um martelo;

- Tirar um flange e um revestimento de uma boca de tanque;

- A volta топливоподающий ata-o com nó em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, para deduzi-lo de байонетного uma tomada e tirar.

Durante a instalação da bomba de combustível é necessário realizar seguintes operações:

- Durante a instalação da bomba de combustível que esteve no uso é necessário fundir dele o combustível;

- Estabelecer a bomba em um tanque de combustível. Um anel de caça para umedecer antes da instalação pelo óleo de motor. Durante a instalação para olhar que a medida do nível do combustível não se deformou. Durante a instalação correta a bóia de medida dirige-se à parte топливопроводов;

- Desenvolver um flange à direita e fixá-lo com a ajuda байонетного uma folha de janela. A flecha em um flange deve especificar em direção a uma etiqueta triangular 4 (figo. 121 ver) em um tanque;

- Parafusar e apertar накидную uma noz;

- Anexar submissão e mangueiras de combustível restituíveis. Os lugares de conexões indicam-se por flechas. Além disso, para estabelecer uma mangueira de combustível restituível da cor azul. Apertar colarinhos em mangueiras;

- Estabelecer a ponta e novamente fixar uma cobertura;

- Novamente unir a bateria de armazenamento e estabelecer horas. Entrar em um código da admissão de um rádio-registrador de fita.