Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
1.1. Nova geração de Pólo do carro desde 1995 de lançamento
1.2. Identificação do carro
1.3. As recomendações gerais sobre reparo
1.4. Condições de trabalho e o instrumento
1.5. Instruções sobre uso de um macaco automobilístico e outras adaptações no momento de um levantamento do carro
1.6. Serviço de manutenção do carro
1.6.1. Cheque de nível de óleo e a sua substituição no motor
1.6.2. Cheque de nível de um líquido de freio
1.6.3. Cheque de lanternas de um sinal de frenagem
1.6.4. Cheque de iluminação
1.6.5. Registro de pressão de pneumáticos
1.6.6. Cheque de nível de um líquido que esfria
1.7. Lubrificantes, hermética
1.8. Trabalho com entalho de conexões
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













1-6-1-proverka-urovnya-masla-i-ego-zamena-v-dvigatele.html

1.6.1. Cheque de nível de óleo e a sua substituição no motor

O nível de óleo no motor deve verificar-se aproximadamente por cada um 600 km da corrida, mas não menos muitas vezes do que uma vez por semana. O carro é necessário para estabelecer em uma superfície igual e aquecer o motor. Para o controle para tirar o óleo щуп e tirar os seus trapos puros esfregando. Novamente inserir щуп e tirá-lo mais uma vez. Em щупе duas etiquetas de instruções do nível de óleo põem-se. O nível deve estar entre etiquetas. Se o nível de óleo estiver na etiqueta de fundo, o óleo é necessário para a soma. O volume de óleo que está entre duas etiquetas, faz aproximadamente 1,0 l, provindo dele é possível definir, quantos óleos não são suficientes. Em caso nenhum é impossível supor uma modulação de óleo, isto é o nível de óleo não deve estar acima da etiqueta superior (pode danificar-se em primeiro lugar каталитический neutralizer).
Segundo a instrução da firma o óleo de Volkswagen deve corresponder ao seu padrão 500 00 ou 501 01. Depois de cada um 15.000 km do dirigido ou não menos do que uma vez por ano óleo de motor e o filtro de óleo são sujeitos à substituição. Os intervalos especificados do serviço de manutenção concernem um modo de operação normal do carro. Os intervalos da substituição de óleo devem reduzir-se, se o carro muitas vezes usar com o trailer, nas condições do conteúdo de pó muito forte, em distâncias curtas (por exemplo, na distância menos de 7-8 km), na temperatura de ar em baixo do zero ou com paradas frequentes em rolhas automobilísticas nesta conexão o motor compele-se a perder tempo o longo tempo.
Para a ameixa de óleo é necessário estabelecer uma parte avançada do carro em suporte ou plataformas. Resultar uma rolha de uma abertura de dreno do catre картера. Para a ameixa de óleo de aceleração é necessário tirar uma cobertura de uma abertura de volume. O óleo de motor deve ser quente, mas não quente. Depois da ameixa de óleo de terminação para compensar uma rolha de uma abertura de dreno e novamente ele para torcer. Preencher o óleo de motor fresco por маслоналивную uma boca e investigar маслоизмерительным щупом nível de óleo, se necessário terminar ao normal.



Para trás em página
1.6. Serviço de manutenção do carro
Na seguinte página
1.6.2. Cheque de nível de um líquido de freio