1.2. Identificação do carro

Figo. 1. Um acordo da pastilha de identificação fabril (1) com instruções de números do motor (2) e corpos (3)

A pastilha de identificação fabril com uma designação do modelo do carro é abaixo de um capuz de monge perto do portador da fechadura de um capuz de monge em um lugar especificado no figo. 1. O número de corpo malha-se em uma partição de um compartimento motor atrás do filtro de ar.

Figo. 2. Um acordo de pastilhas com número de motor no bloco de cilindros (1) e em um guarda de segurança (2) cintos de engrenagem

O número do motor composto de uma designação de código alfabética do número de série de motor e serial correspondente, malha-se no bloco de cilindros (figo. 2) abaixo do caso de termostato. Mais rápido para definir o número de motor, é necessário olhar para o partido superior de um guarda de segurança de um cinto de engrenagem. Em uma etiqueta que está designações de código lá alfabéticas e número de série resultam-se. O corpo e os números de motor também malham-se na pastilha de identificação fabril com uma designação do modelo do carro. É necessário lembrar-se de que o número inicial deve malhar-se no bloco de cilindros do motor.

Além disso, em uma transmissão a designação de código alfabética para a qual uma transmissão escolhida ao motor se malha. É necessário especificar dado números necessariamente na ordem de peças sobressalentes então vai se assegurar que as peças sobressalentes se aproximam para o seu Pólo modelar. Empreende a significação especial com relação às modificações que ocorreram aproximadamente para 1996