Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
1.1. Nova geração de Pólo do carro desde 1995 de lançamento
1.2. Identificação do carro
1.3. As recomendações gerais sobre reparo
1.4. Condições de trabalho e o instrumento
1.5. Instruções sobre uso de um macaco automobilístico e outras adaptações no momento de um levantamento do carro
1.6. Serviço de manutenção do carro
1.7. Lubrificantes, hermética
1.8. Trabalho com entalho de conexões
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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1.5. Instruções sobre uso de um macaco automobilístico e outras adaptações no momento de um levantamento do carro

Em primeiro lugar é necessário convencer-se que o macaco automobilístico entra no espaço entre um limiar do carro e um soalho. Um macaco automobilístico, inclusive подкатной, é possível estabelecer corpos só laterais.

Figo. 6. Nomeação de uma parte avançada do carro por meio de um macaco




Para um levantamento de uma parte avançada é necessário trazer um macaco abaixo de um lugar da fortificação do desenho, especificado no figo. 6, para frear o carro um freio pôr e cercar com uma visão da segurança em um lado oposto em uma ênfase abaixo de umas costas e roda avançada. Assim para olhar que a borda traseira de uma cabeça de um macaco esteve em uma linha com o centro das marcas malhadas. A roda traseira tem de fixar-se, tendo cercado abaixo dele um tijolo ou клиновый uma ênfase.

Figo. 7. Nomeação de uma parte traseira do carro por meio de um macaco




Para pôr no correio de uma parte traseira é necessário trazer um macaco, como se mostra no figo. 7, abaixo de um lugar de fortificação de um desenho. Neste caso a borda traseira de uma cabeça de um macaco também deve estar em uma linha com o centro das marcas malhadas.
Incluir a transferência e cercar tijolos em um lado oposto abaixo de ambas as rodas.

Figo. 8. Tripés do suporte, uma braçadeira, uma rolha usa-se para o ajuste da altura




É obrigatório prestar atenção a isto a base na qual se supõe que estabeleça o suporte, não foi demasiado suave que não podem dar. Se abaixo de rodas подкатного um macaco para cercar uma tábua de largura suficiente tal possibilidade se excluirá substancialmente. Os mesmos assuntos e um macaco acrescentado. Às vezes parece que a firma de terra, ainda não se descobrirá que as rodas de macaco lentamente dão. O suporte pode usar-se só abaixo de um conselho de corpo, contudo devem ter uma espessura correspondente para não danificar um corpo. A parte de um velho pneumático automobilístico estabelecido entre um suporte e um corpo vai se ajustar. É necessário aplicar tripés do suporte (figo. 8).

Figo. 9. Instalação do carro em uma miniplataforma




As miniplataformas representam a melhor variante de um carro levantando como neste caso que é possível fazer sem um macaco. No momento de um levantamento é necessário, naturalmente, olhar para, que se puseram precisamente antes de rodas, para realizar a preservação de uma direção da entrada. Para a confiança adicional em uma superfície básica de uma plataforma deve haver um aprofundamento de rodas. Em figo. 9 mostra-se, como a roda em uma plataforma deve instalar-se. Dependendo do partido de roda é necessário implicar um freio pôr ou incluir a transferência.



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