Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
8.1. Remoção e instalação de transmissão
8.2. Desmantelar-se e cheque
8.3. Cheque de detalhes de uma transmissão
8.4. Assembleia de transmissão
8.5. Diferencial
8.5.1. Desmontagem diferencial
8.5.2. Assembleia diferencial
8.5.3. Ajuste diferencial
8.6. O mecanismo de modificação de engrenagem
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













8-5-3-regulirovka-differenciala.html

8.5.3. Ajuste diferencial

O diferencial é sujeito ao ajuste se a substituição de anéis de carregamentos, картера uma transmissão ou carregamentos diferenciais se passou. O indicador, a chapa de prova de terra estabelecida em uma roda de engrenagem semiaxial é assim стрелочный necessário. Para o ajuste é necessário realizar o seguinte:
- запрессовать em transmissões картер um anel externo do carregamento (o partido de uma roda dentada cônica conduzida) em conjunto com um lavador estabelecido abaixo dele na espessura de 1,0 mm. A espessura de um lavador sempre deve ser 1,0 mm, a sua designação — S1;
- запрессовать em outro partido em transmissões картер um anel do carregamento sem um lavador. Os anéis de carregamentos fazem-se no conjunto completo, para usá-los é só possível no conjunto completo;
- Estabelecer no diferencial картер e unir ambas as metades (ambos картера) por meio de pinos. Preliminar para malhar alfinetes de ajuste. Apertar pinos o momento 25 Нм;


Figo. 207. Definição de uma espessura de um lavador compensatório de instalação abaixo de um anel externo do carregamento de diferencial




- Estabelecer na chapa de prova diferencial VW 385/17, como mostra-se no figo. 207; Na sua ausência é possível também usar a chapa de prova que passou a moedura fina contanto que se aproxime nos tamanhos abaixo de uma abertura de flange;
- Estabelecer стрелочный o indicador para que um alfinete de medir tivesse a aterrissagem a uma chapa, e estabelecer nele uma tensão preliminar de 1,0 mm;


Figo. 208. Medição de alternar o movimento do diferencial da definição de uma espessura do lavador compensatório S2 da instalação abaixo de um anel externo do carregamento do diferencial




- Mover o diferencial alternadamente isto a um em outro partido e olhar leituras de instrumento (figo. 208);
- A espessura de outro lavador compensatório aumenta em 0,30 mm (uma tensão preliminar). Se o resultado recebido do movimento fizer, por exemplo, 1,50 mm a espessura do segundo lavador compensatório (a sua designação S2) pode calcular-se como se segue.

Exemplo
O valor medido       de 1,50 mm
Valor de uma tensão preliminar       de 0,30 mm
A espessura do lavador compensatório S2 define-se assim:       1,5+0,3=1,80 (mm);

- Há 21 datilografam vário em uma espessura de lavadores compensatórios, e também um lavador na espessura de 1,0 mm em uma diferença na espessura entre os seguintes lavadores no tamanho, 0,05 mm iguais. Graças a ele sempre é possível apanhar precisamente o tamanho necessário;
- Novamente retirar transmissões картер, выпрессовать um anel do carregamento sem um lavador compensatório, estabelecer o lavador compensatório S2 estabelecido pelo cálculo e запрессовать um anel de carregamento.



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8.5.2. Assembleia diferencial
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8.6. O mecanismo de modificação de engrenagem