8.1. Remoção e instalação de transmissão

Para a remoção de transmissão é necessário realizar seguintes operações:

- Desconectar a bateria de armazenamento. Se o rádio-receptor com o dispositivo na prevenção de pilhagens é necessário saber um código se estabelece;

- Desconectar um fio da união da alavanca de deenergizing da união como se descreve em подразд. 7.4;

Figo. 152. Штекерная колодка a medida de velocímetro

- Tirar mostrado no figo. 152 штекерную колодку. Une-se à medida de velocímetro;

Figo. 153. Os elementos retirados no momento da desmontagem de transmissão (se especificam por flechas): 1 — штекерная колодка; 2 — um pino; 3 — o caso

- Em uma transmissão para achar mostrado no figo. 153 comutador de штекерную колодку 1 de uma lanterna de um apoio e tirá-lo. Recusar um pino 2 e desconectar um fio da conexão com o caso 3. Desconectar o portador штекерной колодки de fixar o nó em uma transmissão;

- Desconectar os cabos de poder que estão em um interior de uma transmissão, de conexões фланцевых como se descreve na subseção correspondente. O mecanismo de gestão completamente para desenvolver-se à esquerda, e o cabo esquerdo de um passeio para fixar uma corda para que fosse como é possível em cima;

Figo. 154. A fixação de um dedo de uma engrenagem modifica-se em uma transmissão: E — um dedo de modificação de engrenagem; 1 — um pino; 2 — um lugar de conexão de um fio de uma modificação de engrenagem

- Desconectar um dedo E (figo. 154) a engrenagem modifica-se para que recusar um pino 1. Para levantar e retirar uma chave de fenda um fio de modificação de engrenagem entre a alavanca de uma engrenagem modificam-se e uma transmissão em um lugar 2;

Figo. 155. Fixar балансирной suportes de forma triangular de interrupção de transmissão: 1 — uma noz; 2 — um pino básico; 3 — pinos fixam; 4 — балансирная um suporte de forma triangular de interrupção

- Completamente para retirar балансирную um suporte de forma triangular de interrupção que está no partido de fundo de uma transmissão. Com esta finalidade é necessário recusar uma noz 1 (figo. 155) e cautelosamente malhar um pino 2. Recusar três pinos 3 no partido de fundo балансирной suportes de forma triangular de interrupção e tirar um suporte de forma triangular de interrupção;

- Recusar um suporte de um coletor de entrada e tirá-lo. Descobrir o filtro de ar;

- Desconectar de um autor todos os arames elétricos e retirar um autor (a seção "Os equipamentos elétricos" veem);

Figo. 156. Extração do motor de um compartimento motor por meio da adaptação

- Tirar o motor de suportes de forma triangular de interrupção. Volkswagen de centro de serviço usa a adaptação especial que estabelecem em pára-lamas, como se mostra no figo. 156 com esta finalidade. Se esta adaptação não estiver presente, é necessário realizar seguintes operações:

- Estabelecer um núcleo de aço forte entre pregas de asas sobre um compartimento motor. Cerque abaixo de um núcleo uma camada grossa de trapos para não danificar o metal;

- Ao vento com um arame forte um núcleo de aço e uma orelha elevatória e trançar um arame закруткой no meio enquanto o motor não aparecerá abaixo de uma tensão. Olhar que assim não houve tensão de arames;

Figo. 157. Um pino de fixação de um suporte de forma triangular de interrupção de uma transmissão

- Recusar ambos os pinos (figo. 157) e retirar o suporte de forma triangular de interrupção esquerdo de uma transmissão;

- Trazer abaixo de uma transmissão подкатной um macaco, fornecer um suporte do motor e uma transmissão. Convença-se necessariamente que a transmissão se guarda confiantemente por um macaco. Remoção de transmissão para passar com o assistente;

- Resultar pinos de fixação entre o motor e uma transmissão no partido de fundo;

- Abaixar uma transmissão em um macaco. O assistente deve fazer funcionar um macaco, movendo uma transmissão. O partido direito do motor deve educar-se, que foi possível tirar uma caixa.

A instalação de transmissão é necessária para passar a sequências, volte à remoção, considerando o seguinte:

- Engraxar conexões шлицевые de um cabo dobrado pela lubrificação de grafite. Se o cabo principal da união deve estabelecer-se em шлицы se desmantela e mover-se a uma e outro partido, investigar a tranquilidade de um curso;

- Investigar a presença das tomadas de aterrissagem usadas para centrar de uma transmissão no motor, no bloco de cilindros. De outra maneira tirar tomadas de uma transmissão e reajustá-los no bloco;

- Investigar, se há uma chapa intermediária do motor na aterrissagem liga o bloco e se não há perigo que caia;

- Para calibrar um entalho em um dedo de uma engrenagem modificam-se por meio da torneira М8. O pino com o qual sempre é necessário substituir, se processa por um líquido. Protege-o de desparafusar e permanece em um entalho. Por isso, em вворачивании um novo pino lá pode ser problemas se um entalho não ao claro;

- Novo pino na conexão do desenho de uma tomada da comutação de uma transmissão para apertar o momento 20 Нм;

- Durante a instalação de transmissão a convencer-se que os montantes de motor se verificam confiantemente ao nível. De outra maneira depois da instalação é necessário passar o que centram sem pressão;

- Estabelecer балансирную um suporte de forma triangular de interrupção. Apertar uma noz 1 (figo. 155) e um pino 50 Нм de 2 momentos e três pinos no partido de fundo o momento 25 Нм (se o carro se faz de 1995) ou o momento 35 Нм (desde 1996);

- Apertar ambos os pinos especificados no figo. por 157 flechas, o suporte de forma triangular de interrupção esquerdo de uma transmissão o momento 50 Нм;

Figo. 158. Um acordo de pinos de fixação entre o motor e uma transmissão: E, em — sítios de instalação de pousar tomadas

- Observar os momentos de uma inalação especificou mais baixo durante a instalação. Em figo. 158 o acordo de pinos da fixação entre o motor e uma transmissão mostra-se. Não todos os pinos têm o comprimento idêntico.

Durante instalação (figo. 158) é necessário apertar pinos depois de momentos, Нм: um pino 1 (М8х65) — 20; um pino 2 (М8х70) — 20; um pino 3 (М8х160) — 20; um pino 4 (М12х62) — 80; um pino 5 (М7х12) — 15; um pino 6 (М12х70) — 80.

- Apertar a fixação de um suporte de um coletor de entrada pelo momento 25 Нм;

- Investigar o trabalho do mecanismo do ajuste da união como se descreve em подразд. 7.4;

- Apertar pinos da fixação de cabos de poder em flanges o momento 45 Нм;

- Para apertar um pino de uma engrenagem modificam o dedo no desenho de uma tomada da comutação de uma transmissão o momento 20 Нм.

Depois da instalação de transmissão para investigar nele o nível de óleo se em uma transmissão trabalha para que realizar o seguinte passaram-se:

- Estabelecer uma parte avançada do carro no suporte e traduzir o mecanismo que liga à esquerda;

- Desparafusar de uma transmissão uma rolha маслоналивного as aberturas, 159 flecha especificada no figo. O шестигранный o arranco e uma cabeça em 17 mm com esta finalidade necessita-se. Para fornecer o acesso a uma rolha, a dobradiça universal com надставкой é necessária;

Figo. 159. Um acordo de rolha маслоналивного aberturas de transmissão

- Abaixar em uma abertura um dedo e investigar, se há um óleo na borda inferior маслоналивного aberturas;

- Depois do cheque para parafusar uma rolha e apertar o seu momento 25 Нм.

Se em uma transmissão for necessário preencher o óleo fresco a seringa de óleo que se insere em маслоналивное uma abertura necessita-se. O óleo preenche até que não comece a fluir fora desta abertura. Cuidadosamente compensar uma rolha e apertar o seu momento 25 Нм.