Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
8.1. Remoção e instalação de transmissão
8.2. Desmantelar-se e cheque
8.2.1. Desmontagem cheia de uma transmissão
8.2.2. Conserte uniões картера
8.2.3. Remoção de um cabo primário e conduzido
8.2.4. Desmontagem de um cabo primário
8.2.5. Desmontagem de um cabo conduzido
8.3. Cheque de detalhes de uma transmissão
8.4. Assembleia de transmissão
8.5. Diferencial
8.6. O mecanismo de modificação de engrenagem
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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8.2. Desmantelar-se e cheque




A necessidade abaixo de transmissões de reparo surge muito raramente. Independente do montante de trabalhos na transmissão que o desmantela sempre é necessário observar seguintes instruções:
- Depois da instalação de transmissão é necessário verificar o nível de óleo. Volume de SAE 80 de óleo, API GL–4; GL–5 faz 3,1 l;
- Constantemente é necessário substituir todos os linings de papel, selando anéis da seção redonda e um punho de manga do cabo. Espaço entre bordas de punhos de manga antes da instalação sempre para engraxar com a lubrificação plástica;
- Cuidadosamente compensar todas as superfícies de condensação.
No momento do uso hermético para pô-lo em intervalos regulares e olhar que as aberturas ventiladoras não se martelaram;
- Sempre substituir toda a primavera fechadura ou anéis persistentes. A fechadura de primavera toca durante a instalação para não se estender demasiado fortemente e sempre olhar que precisamente vieram a uma flauta;
- Pinos e as nozes usadas para fixar de uma capa traseira e картера para acender-se e apertar-se transversalmente. É necessário substituir todas as nozes autoparadas e pinos. Olhar a observância dos momentos de uma inalação;
- Os carregamentos de agulha para estabelecer marcas do lado de fora do partido do qual se usa оправка;
- Todos os carregamentos para engraxar antes da instalação;
- Os anéis internos dos carregamentos de rolo cônicos antes da instalação para aquecer até 100 S.Ne para confundir anéis entre eles internos e externos de carregamentos diferentes. Os carregamentos de rolo cônicos de um cabo sempre para substituir no conjunto completo;
- A espessura de lavadores compensatórios sempre para medir por um micrômetro em vários lugares. Só estabelecer lavadores sem agnails e outros defeitos;
- O sincronizador toca para verificar a deterioração e se necessário substituir como dirigido na seção correspondente. Antes da instalação cuidadosamente ao óleo eles que no momento do primeiro lançamento não começaram a trabalhar secos.



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8.1. Remoção e instalação de transmissão
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8.2.1. Desmontagem cheia de uma transmissão