Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
8.1. Remoção e instalação de transmissão
8.2. Desmantelar-se e cheque
8.2.1. Desmontagem cheia de uma transmissão
8.2.2. Conserte uniões картера
8.2.3. Remoção de um cabo primário e conduzido
8.2.4. Desmontagem de um cabo primário
8.2.5. Desmontagem de um cabo conduzido
8.3. Cheque de detalhes de uma transmissão
8.4. Assembleia de transmissão
8.5. Diferencial
8.6. O mecanismo de modificação de engrenagem
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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8.2.5. Desmontagem de um cabo conduzido


Figo. 185. Detalhes de um cabo conduzido: 1 — картер transmissões; 2 — um anel persistente que ajusta do carregamento, externo; 3 — o carregamento de rolo cônico; 4 — um lavador de ajuste; 5 — uma roda de engrenagem de inclusão da primeira transferência; 6 — o carregamento de agulha; 7 — um anel interno do sincronizador da primeira transferência; 8 — um anel externo do sincronizador da primeira transferência; 9 — um anel do sincronizador da primeira transferência; 10 — um anel persistente; 11 — o sincronizador (escorregando муфта e uma nave de comutação do primeiro / segunda transferência; 12 — uma primavera de sincronizador; 13 — escorregando муфта; 14 — uma nave de sincronizador; 15 — biscoitos finos; 16 — uma primavera de sincronizador; 17 — um anel do sincronizador da segunda transferência; 18 — um anel externo do sincronizador da segunda transferência; 19 — um anel interno do sincronizador da segunda transferência; 20 — uma roda de engrenagem da segunda transferência; 21 — um anel persistente; 22 — o carregamento de agulha de uma roda de engrenagem da segunda transferência; 23 — uma roda de engrenagem da terceira transferência; 24 — um anel persistente; 25 — um anel persistente; 26 — uma roda de engrenagem da quarta transferência; 27 — um cabo conduzido; 28 — o carregamento cônico; 29 — um anel persistente que ajusta do carregamento; 30 — lavadores compensatórios (é necessário selecionar); 31 — картер uniões; 32 — um anel persistente que ajusta; 33 — a tomada do carregamento de agulha; 34 — o carregamento de agulha da quinta roda de engrenagem; 35 — uma roda de engrenagem da quinta transferência; 36 — um anel do sincronizador da quinta transferência; 37 — uma primavera de sincronizador; 38 — uma nave do sincronizador da quinta transferência; 39 — escorregando муфта a quinta transferência; 40 — um anel persistente




O cabo conduzido apresenta-se no figo. 185 na forma de uma reunião diagramme que deve usar-se no momento da desmontagem. É necessário lembrar-se de que os detalhes da quinta transferência estão em um lado inferior картера transmissões, que é já se desmantelam.
Para desmantelar-se de um cabo conduzido é necessário:
- Estabelecer um cabo abaixo de uma prensa com chapas de prensa abaixo de uma roda de engrenagem da primeira transferência 5, выпрессовать o rolo cônico que carrega 3 e um anel persistente que ajusta 4;
- Retirar ambos os anéis 8 tanto 9 sincronizadores como a agulha que carrega 6;
- Retirar uma tensão de um anel persistente 10. Assim funcionar segundo o figo. 184. De outra maneira o anel pulará à parte;

Figo. 184. Remoção de uma tensão de um anel persistente sobre uma nave do sincronizador e abaixo dele




- Novamente estabelecer um cabo abaixo de uma prensa, mas esta vez cercar chapas de prensa abaixo de uma roda de engrenagem 20 (figo. 185 ver) a segunda transferência. Выпрессовать um cabo (figo. 186). Para retirar de um cabo 27 sincronizador 11, toca 17 e 18 sincronizadores, uma roda de engrenagem transferências de 20 segundos e a agulha que carrega 22;

Figo. 186. Выпрессовка que escorrega муфты e naves de comutação da primeira/segunda transferência em conjunto com uma roda de engrenagem




- выпрессовать uma roda de engrenagem 23 terceiras transferências para retirar tanto anéis persistentes 24 como 25 segundo o figo de recomendações. 184 e выпрессовать uma roda de engrenagem da quarta transferência 26 (figo. 185 ver);
- Se for necessário substituir o rolo cônico que carrega 28 para retirá-lo é necessário, usando uma artista de streaptise correspondente;
- Retirar o escorregamento муфту de uma nave que liga. Em caso da necessidade de retirar uma tensão de ambas as primaveras 12 e 16 sincronizadores e tirar três biscoitos finos 15. Uma nave de comutação e escorregamento муфта estabelece um nó do sincronizador. Na substituição de detalhes a nave que liga deve substituir-se sempre no conjunto completo com o escorregamento муфтой.



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8.2.4. Desmontagem de um cabo primário
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8.3. Cheque de detalhes de uma transmissão