Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
8.1. Remoção e instalação de transmissão
8.2. Desmantelar-se e cheque
8.2.1. Desmontagem cheia de uma transmissão
8.2.2. Conserte uniões картера
8.2.3. Remoção de um cabo primário e conduzido
8.2.4. Desmontagem de um cabo primário
8.2.5. Desmontagem de um cabo conduzido
8.3. Cheque de detalhes de uma transmissão
8.4. Assembleia de transmissão
8.5. Diferencial
8.6. O mecanismo de modificação de engrenagem
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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8.2.4. Desmontagem de um cabo primário

O lado canhoto de um cabo primário está em uniões картере, direito — em transmissões картере.
Para desmantelar-se de um cabo primário é necessário fazer o seguinte:
Figo. 183. Выпрессовка o rolo cônico ter paciência com escorregamento муфтой e uma roda de engrenagem de inclusão da quarta transferência




- Estabelecer o fim de um cabo primário com chapas de prensa correspondentes abaixo de uma prensa e chapas de prensa correspondentes — em uma flauta que escorrega муфты, como mostra-se no figo. 183. Para apertar um cabo terminam a cara. Assim um anel interno (figo. 182 veem) o carregamento de rolo cônico, escorregando муфта e uma roda de engrenagem para baixo caem 15 quartas transferências. Retirar um anel de sincronizador;

Figo. 182. Detalhes de um cabo primário: 1 — parafusam Torx com М8 dianteiro; 2 — um anel de fechadura de primavera; 3 — uma gerência de roda de engrenagem, quinta transferência; 4 — um anel persistente que ajusta do carregamento de rolo cônico; 5 — um anel interno do carregamento de rolo cônico; 6 — картер transmissões; 7 — um cabo primário; 8 — o carregamento de agulha; 9 — uma roda de engrenagem da terceira transferência; 10 — um anel do sincronizador da terceira transferência; 11, 13 — anéis persistentes; 12 — муфта livre rodar com uma nave que liga; 15 — uma roda de engrenagem da quarta transferência; 16 — o carregamento de agulha; 17 — um lavador de ajuste; 18 — um anel interno do carregamento de rolo cônico; 19 — um lavador compensatório; 20 — um anel externo do carregamento de rolo cônico; 21 — картер uniões; 22, 26 — primaveras de sincronizadores; 23 — uma braçadeira que liga; 24 — муфта livre rodar; 25 — uma nave de sincronizador




- Retirar uma tensão de um anel persistente 13. É bastante grande. No momento da sua remoção para funcionar muito cautelosamente. O anel põe-se para fora pelo alicate de nariz chato especial, como se mostra no figo. 184. Que assim não pulasse à parte, para substituir uma mão. É possível proteger uma palma uma camada grossa de trapos;

Figo. 184. Remoção de uma tensão de um anel persistente sobre uma nave do sincronizador e abaixo dele




- Novamente estabelecer um cabo abaixo de uma prensa e nave de comutação de выпрессовать;
- Retirar uma tensão de um anel persistente 11, retirar um anel 10 sincronizadores e uma roda de engrenagem 9 para a inclusão da terceira transferência de um cabo. Retirar de um cabo 7 agulha que carrega 8;
- Se é necessário, para tomar fora de uma nave de 25 primaveras do sincronizador 22 e 26, e logo tirar três rolhas 23. A nave e escorregando муфту deve estabelecer-se no conjunto completo.



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8.2.3. Remoção de um cabo primário e conduzido
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8.2.5. Desmontagem de um cabo conduzido