3.2.2. Cheque e reparo da bomba de óleo

A bomba pode desmontar-se, tendo desconectado uma cobertura da bomba com маслозаборником para conseguir que o acesso bombeie rodas de engrenagem. Na engrenagem as rodas passam duas espécies do cheque. No excesso da deterioração permissível máxima é melhor para estabelecer a nova bomba. Маслозаборник é possível lavar fora a gasolina.

Para a definição da deterioração da bomba de óleo é necessário:

Figo. 93. Definição de uma revolta lateral entre dois teeths de rodas de engrenagem da bomba

- Cuidadosamente para compensar a bomba e inserir щуп entre superfícies laterais de teeths, como mostra-se no figo. 93. Se for possível inserir щуп na espessura mais de 0,20 mm, meios, conseguirão a deterioração restritiva. A medição mostra uma revolta lateral de rodas de engrenagem que em novas rodas de engrenagem faz 0,05 mm. Pelo resultado da medição é possível julgar o grau da deterioração da bomba;

Figo. 94. O controle de uma revolta axial de rodas de engrenagem da bomba

- Estabelecer um goniômetro em uma superfície da bomba e medir щупом uma revolta entre um avião de um quadrado e o partido superior de uma roda de engrenagem, como mostrado нарис. 94. Se for possível entrar em щуп na espessura mais de 0,15 mm — conseguirão a deterioração restritiva, é necessário substituir a bomba;

- Tomar fora de uma cobertura da bomba de um detalhe редукционного a válvula e investigá-los. Se os detalhes se desgastarem, é necessário substituir a válvula ou a bomba.