2.4.6. Instalação de pistões e varas

Para a instalação de pistões e varas é necessário realizar o seguinte:

- Cuidadosamente engraxar um espelho de cilindros;

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Figo. 60. O carregamento de shatunnyj

- Espalhar todas as varas segundo os números de cilindros. O influxo em uma vara e uma cobertura de carregamento devem dirigir-se em direção a uma roldana de um cabo dobrado (sm figo. 60). Em figo. 66 mostra-se, como devem combinar-se os detalhes;

Figo. 66. Os detalhes do pistão e uma vara do motor no volume de 1,0 l (em outros pinos de vara de motores se rolam nele de abaixo): 1 — anéis de pistão; 2 — o pistão; 3 — uma vara; 4 — uma cobertura do carregamento de uma vara; 5 — uma noz do carregamento de uma vara, 30 Нм + 90; 6 — as folhas soltas do carregamento de uma vara; 7 — o bloco de cilindros; 8 — um pino de vara (sempre para substituir), em motores no volume 1,3, 1,4 e 1,6 l para apertar o momento 30 Нм + 90; 9 — um anel de fechadura de um dedo de pistão; 10 — um dedo de pistão

- As flechas nos fundos de pistões devem especificar em uma parte avançada do motor;

- Arranjar fechaduras de anéis de pistão que foram igualmente espaçados em um círculo de pistão em um ângulo 120. Em figo. 66 deslocação de fechaduras em relação a um dedo de pistão mostra-se;

- Para estabelecer uma fita de união agarram um anel de pistão, como se mostra no figo. 72, e mão que pressiona para estabelecer pistão toca em flautas. Investigar a confiança da aterrissagem de anéis;

Figo. 72. A instalação de uma união grava o colarinho

- Pôr grampos de cabelo de vara as sucatas curtas do tubo de borracha ou plástico (só para o motor no volume 1,0) para não arranhar um espelho de cilindro;

- Virar um cabo dobrado do motor até que dois pescoços шатунные de um cabo dobrado não apareçam em НМТ;

- Inserir de acima de uma vara no cilindro. Pôr com esta finalidade o motor para um lado que foi possível estabelecer uma vara em um pescoço básico, sem supor a ocorrência de arranhões no cilindro ou em um pescoço de um cabo dobrado. As folhas soltas do carregamento de uma vara devem estar em uma vara e a sua úvula de ajuste — em uma interrupção correspondente de uma vara;

- Inserir o pistão em uma abertura de cilindro enquanto os anéis em série não estabelecerão o canal e a cabeça de fundo de uma vara não assentará em шатунную um pescoço de um cabo dobrado;

- Para inserir as segundas folhas soltas em uma cobertura de carregamento, é bom engraxá-lo, apertá-lo uma cobertura de carregamento a grampos de cabelo de uma vara e ligeiramente bater (para o motor no volume 1,0) ou parafusar pinos em uma vara por uma cobertura do carregamento de uma vara. Neste caso ao óleo o partido de fundo de líderes dispara e um entalho, tendo retirado tubos de borracha preliminares (se se usaram). É obrigatório olhar que ambo o influxo se combinou um com outro;

- Engraxar superfícies прилегания nozes a uma cobertura do carregamento de uma vara, um entalho de pinos de uma vara (o motor no volume 1,0). Apertar nozes ou vara dispara em dois passos como se segue:

1) apertar nozes ou vara dispara alternadamente até o momento 30 Нм;

2) apertar-se para 90;

- Depois da instalação de vara para virar algumas vezes um cabo dobrado para revelar a interferência;

- Mais uma vez para investigar uma designação de todas as varas e convencer-se que os pistões se estabelecem corretamente;

- Medir com a ajuda щупа uma revolta entre uma superfície lateral de uma vara e uma superfície de trabalho de um cabo dobrado, como mostra-se no figo. 73. É uma revolta axial de carregamentos de uma vara que não deve exceder 0,40 mm. Normalmente faz 0,05–0,31 mm. Para medir uma revolta é melhor antes da desmontagem de motor;

Figo. 73. Cheque de uma revolta axial do carregamento de uma vara em dobrado a um cabo com a ajuda щупа

- Além disso para passar trabalhos a sequências, volte à remoção, no sumário para estabelecer o catre (подразд. 3.1.). Assim é necessário prestar atenção à distinção de modos de fixar (desde março de 1995).