Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
2.1. Remoção e instalação de motor
2.2. Desmantelar-se e assembleia de motor
2.3. Uma cabeça do bloco de cilindros e válvulas
2.4. Pistões e varas
2.4.1. Remoção
2.4.2. Medição de diâmetros de cilindros
2.4.3. Cheque de pistões e varas
2.4.4. Medição de revoltas de trabalho em carregamentos шатунных
2.4.5. Assembleia de pistões e varas
2.4.6. Instalação de pistões e varas
2.5. O bloco de cilindros
2.6. Um cabo dobrado e carregamentos radicais
2.7. Um passeio газораспределительного o mecanismo
2.8. Sistema de lançamento dos gases cumpridos (ОГ)
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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2.4.3. Cheque de pistões e varas

Depois da remoção de pistões e varas é necessário passar дефектовку. No momento da presença em detalhes de sinais задиров, fendas e a sua deterioração forte é necessário substituir. Os pistões e as varas são necessários para verificar como se segue:

Figo. 68. A medição de uma revolta do pistão toca na altura em flautas de pistão




- Medir uma revolta do pistão toca na altura em flautas de pistão, estabelecendo anéis de pistão em série em uma flauta correspondente (figo. 68). Definir com a ajuda щупа uma revolta entre uma cara de fim de um anel e a sua flauta. Se a revolta fizer mais de 0,15 mm o anel ou o pistão desgastam-se. O tamanho nominal de 0,02-0,05 mm. O anel de maslosemnoe pode compor-se de três partes. No momento de tal execução de anéis para medir uma revolta na altura é impossível. Em outros motores o anel unário usa-se. Nele as mesmas regras, quanto a anéis de pistão компрессионных estendem-se;
- Em série para estabelecer em cilindros todo o pistão toca do partido de fundo картера. O pistão para arrancar anéis para baixo aproximadamente em 15 mm. Graças a ele a sua instalação no cilindro sem urdiduras fornece-se;

Figo. 69. Medição de revolta na fechadura de anéis de pistão




- Entrar em щуп em uma revolta entre os fins anulares, como mostra-se no figo. 69, para medição de revolta na fechadura de um anel de pistão. Os valores de uma revolta veem "Especificações". Revoltas неодинаковы para vários motores;
- Na revolta demasiado pequena (por exemplo, em novos anéis pelos quais também é necessário medir), os fins de anéis podem processar-se um arquivo. Na revolta demasiado grande o anel é sujeito à substituição;
- Investigar dedos de pistão e tomadas de varas na presença задиров. Se parecerá que uma vara pelo menos se danifica, é necessário substituir todo o conjunto completo;
- Investigar varas no instrumento de máquina correto na deformação de curva e torcer;
- E uma noz de varas sempre é necessário substituir pinos de carregamentos de varas — a uma reutilização não são convenientes;

Figo. 70. O controle de uma inalação preliminar de folhas soltas de carregamentos de varas: e — diâmetro das folhas soltas do carregamento; b — diâmetro de uma abertura de uma vara




- A nova exigência dos motores estabelecidos é a medição do valor de uma inalação preliminar de folhas soltas de carregamentos de varas. O compasso de calibre com esta finalidade necessita-se. Com aquele fim à vista as varas e as coberturas de carregamentos unem pinos sem folhas soltas e apertam nozes o momento 30 Нм (доворачивать em uma esquina exigida não se necessita). Medir a largura e (figo. 70) as folhas soltas шатунных carregamentos e escrevê-lo. Então medir o diâmetro interno b шатунного o carregamento. Subtrair o diâmetro das folhas soltas do carregamento e do diâmetro interno b. Para o motor no volume de 1,0 l a diferença deve fazer 0,5 mm. Em outros motores pode ser a 1,5 mm. De outra maneira é necessário substituir folhas soltas de carregamentos.



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2.4.2. Medição de diâmetros de cilindros
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2.4.4. Medição de revoltas de trabalho em carregamentos шатунных