2.2.1. Desmontagem

Antes do começo de trabalhos cuidadosamente para compensar todas as superfícies externas do motor, preliminar tendo fechado todas as aberturas trapos puros para excluir o golpe de uma sujeira no motor.

A desmontagem de motor descreve-se detalhadamente em подразд. 2.3–2.7. Os trabalhos descritos passam tanto no enchido, como no motor desmantelado.

Se a desmontagem cheia se supuser, é bastante unir operações de trabalho só separadas na sequência especificada.

Por via de regra, todos os elementos móveis do motor (pistões, válvulas, coberturas, folhas soltas de carregamentos e assim por diante) antes desmantelam-se deve marcar-se, que no momento da assembleia para estabelecê-los em antigos lugares se se supõe que os use novamente. Os detalhes para colocar para que não possam misturar-se. As válvulas podem estabelecer-se na interrupção de um fundo de uma caixa de papelão de uma abertura que foi possível escrever um número do seu número. Em figo. 24 colocação das válvulas retiradas mostra-se.

Figo. 24. Instalação de válvulas no decorrer de desmontagem de motor

A prevenção Em caso nenhum é impossível marcar superfícies básicas e se condensam com sujeitos agudos, especialmente marcá-los. Muitos detalhes изготавлены do alumínio, por isso com eles é necessário dirigir-se especialmente cuidadosamente. É necessário aplicar martelos à separação de certos detalhes só com borracha ou plástico бойками.

A ausência da estante de reunião é necessário fazer um cavalete de madeira do tamanho necessário para prover do acesso ao seu topo e parte de fundo. Uma cabeça do bloco dos cilindros, concentrou-se em grampos de cabelo de um coletor de entrada, depois que se desmantelam é possível fixar em um vício.

A cabeça do bloco de cilindros e a bomba de óleo pode retirar-se no carro. É possível apertar ou substituir um cinto de engrenagem no motor estabelecido.

No motor desmantelando-o é necessário realizar seguintes operações:

- Desmantelar todos os elementos auxiliares do motor: o distribuidor de ignição, um detalhe de sistema de injeção, um coletor de entrada e т.д;

- Desmantelar поликлиновой um cinto se ele não se fez;

Figo. 25. Detalhes do partido de cara do motor: 1 — a cobertura superior de um cinto de engrenagem; 2 — um cinto de engrenagem; 3 — pinos, 20 Нм; 4 — uma cobertura protetora de um cinto de engrenagem de uma roldana de bomba; 5 — um pino, 80 Нм; 6 — uma roldana de engrenagem de um eixo; 7, 8 — pinos, 10 Нм; 9 — uma cobertura de um cinto de engrenagem (no interior); 10 — um anel de caça de seção redonda; 11 — a bomba de água; 12 — o dispositivo de uma tensão de um cinto; 13 — uma noz, 20 Нм; 14 — o consolo de reunião; 15 — uma roldana de engrenagem de um cabo dobrado; 16 — um pino, 40 Нм + 90; 17 — uma roldana de um cabo dobrado; 18 — um pino, 20 Нм; 19 — поликлиновой um cinto; 20 — um pino, 90 Нм + 120; 21 — a cobertura de fundo de um cinto de engrenagem

- Desmantelar uma roldana de um cinto de um cabo dobrado (figo. 25). Com esta finalidade recusar pinos do interior e retirar uma roldana. Lembre-se, como a roldana se estabeleceu. Recusar pinos da fixação de uma cobertura protetora do cinto de engrenagem que está atrás de uma roldana de um cinto;

- Desconectar braços de unidades do motor. Na presença do condicionador de ar já se desmantelou no motor desmantelam-se;

- Para desconectar a cobertura protetora superior de um cinto de engrenagem e localizado sobre приводным uma roldana da água bombeia uma cobertura protetora (ver подразд. 2.7.1);

- Retirar uma roldana de engrenagem de um cabo dobrado, guardando um cabo de проворачивания;

- Desmantelar a bomba de água e o filtro de óleo;

- Tirar o óleo щуп;

- Recusar pinos da fixação de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros e investigar a consolidação — até danificaram-no, provavelmente, é útil no momento da assembleia se nele pôr a hermética;

- Em intervalos regulares para recusar pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros na sequência mostrada no figo. 26 (a inalação se passa na sequência de regresso). Com esta finalidade para usar uma chave de cara com uma cabeça sem a qual é possível danificar líderes шестигранники internos de pinos por causa do que o último consequentemente em absoluto não será possível acender;

Figo. 26. Sequência отворачивания pinos de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros

- Retirar uma cabeça do bloco de cilindros (figo. 27) em conjunto com a entrada e coletor final que se construiu em por um eixo, etc.

Figo. 27. Uma cabeça do bloco de cilindros: 1 — um pino, 10 Нм; 2 — um anel de caça (é obrigatório sempre substituir); 3 — uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros; 4 — uma rolha маслоналивного aberturas; 5 — um revestimento de cobertura; 6 — um pino de fixação de uma cabeça do bloco de cilindros; 7 — uma cabeça do bloco de cilindros; 8 — um revestimento de uma cabeça do bloco de cilindros (várias execuções)

Os trabalhos subsequentes são necessários para passar segundo o figo. 28 em uma seguinte ordem:

Figo. 28. O bloco de cilindros com cabo dobrado: 1 — folhas soltas de carregamentos № 1, 2, 4 e 5; 2 — pinos de fixação de coberturas de carregamentos, 65 Нм + 90; 3 — coberturas de carregamentos radicais; 4 — anéis persistentes; 5 — as folhas soltas de carregamento № 3; 6 — um cabo dobrado; 7 — um pino, 10 Нм; 8 — pinos de fixação de um pêndulo, 60 Нм + 90; 9 — um pêndulo; 10 — um flange com um punho de manga; 11 — um revestimento (sempre para substituir); 12 — ajuste de lavadores do bloco de cilindros; 13 — uma cobertura de um punho de manga avançado; 14 — um punho de manga; 15 — a tomada de caça; 16 — um asterisco de transferência de cadeia da bomba de óleo; 17 — a bomba de óleo

- Desconectar uma cobertura 13 com um punho de manga do partido de cara do bloco de cilindros;

- Desenvolver o motor e desconectar o catre de óleo. Retirar um revestimento;

- Desmantelar a bomba de óleo segundo as recomendações подразд. 3.2.1;

Figo. 29. As marcas de uma vara e uma vara cobrem кернером

- Pôr designações de números de cilindros em coberturas de varas. Com esta finalidade pôr etiquetas de кернером em uma vara e uma cobertura de vara. Na primeira vara uma etiqueta, em segundos dois etc., como mostra-se no figo. 29. As coberturas dos carregamentos para retirar em série. Assim a vara sempre deve estar em НМТ.

- Pôr números de cilindros uma pintura ou sujeito cautelosamente agudo no partido superior dos fundos de pistões em um depósito de óleo. Pôr varas para fora em conjunto com pistões em série acima de cilindros. Preste atenção a isto folhas soltas e coberturas fixadas ao mesmo tempo a varas correspondentes;

- Desconectar a união e um pêndulo do motor;

- Desconectar uma capa traseira e retirar um punho de manga;

- Retirar um cabo dobrado (ver подразд. 2.6.1). As coberturas de carregamentos neste caso indicam-se por números (№ 1 no partido de uma roldana de cinto, № 5 no partido de pêndulo).

No carregamento médio de um cabo dobrado anéis persistentes do ajuste люфта axial um cabo dobrado estabelecem-se. Retirá-los e pôr marcas no partido correspondente se se supõe que novamente se usem no momento da assembleia de motor. As marcas devem especificar, o que os anéis estiveram em cima e abaixo. Estas designações postas já depois de remoção de картера dois outros anéis.