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Volume de trabalho, l (sm3):
AEV
ADX, lance até o fim de 1995
AEX l, lançamento desde 1996
AEA l, lançamento até o fim de 1995
Diâmetro do cilindro, mm:
1,05 l
1,3 l
1,4 l
1,6 l
Golpe de pistão, mm:
1,05 l
1,3 l
1,4 l
1,6 l
Grau de compressão:
1,05 l
1,3 l e 1,6 l (AEA)
1.4 l
1,6 l (AEE)
Capacidade, quilowatt (h.p).:
1,05 l
1,3 l
1,4 l
1,6 l, lançamento até o fim de 1995
1,6 l, lançamento do começo de 1996
O momento máximo que se torce
(ESTRONDO padrão), Нм:
1,05 l
1,3 l
1,4 l
1,6 l, lançamento até o fim de 1995
1,6 l, lançamento do começo de 1996
Sistema de controle do motor
Todos os motores de lançamento até o fim de 1995
1,3 l, lançamento do começo de 1996
1,4 l, lançamento do começo de 1996
1,6 l, lançamento do começo de 1996
Procedimento operacional de cilindros
Pressão de óleo, kg/sm2:
O mínimo
O máximo
Frequência de rotação perder tempo, minas 1
A manutenção com, %
Regulação de tempo de fases, granizo:
Abertura da válvula de entrada depois ВМТ
Encerramento da válvula de entrada depois НМТ
Abertura da válvula final a НМТ
Encerramento da válvula final a ВМТ
Designação de eixo
Compressão, МПа:
Pressão normal
A pressão mínima
A divergência máxima de uma compressão entre cilindros
Diâmetro do cilindro, mm:
O nominal
1o reparo
2o reparo
3o reparo
|
1,05 (1043)
1,3 (1296)
1,4 (1390)
1,6 (1598)
75,00
76,5
76,5
76,5
59,0
70,50
75,60
86,90
10,0
10,0
10,2
9,8
33 (45) em 5.200 minas 1
40 (55) em 5.200 minas 1
44 (80) em 4.700 minas 1
55 (75) em 5.200 minas 1
55 (75) em 4.800 minas 1
76 em 2800–3200 minas 1
100 em 2800–3400 minas 1
116 em 2800–3000 minas 1
128 em 2800–3400 minas 1
135 em 2800–3600 minas 1
Sistema eletrônico de injeção de combustível com o atomizador central, каталитическим três-componental ajustável neutralizer (sistema Mono-Motronic). O trabalho de sistema da ignição e sistema da injeção do combustível dá-se o bloco uniforme da gestão
O mesmo
Sistema eletrônico de injeção com atomizadores separados de cada cilindro, каталитическим três-componental ajustável neutralizer (sistema Bosch Motronic). A gestão geral de sistema da injeção do combustível e sistema de ignição executa-se pelo bloco de gestão
Sistema de injeção Magnetti-Marelli 1 MÉDIA com atomizadores separados de cada cilindro, каталитическим regulado neutralizer. O trabalho de sistema da injeção do combustível e sistema de ignição dá-se o bloco uniforme da gestão
1–3–4–2
1,0
7,0
50–850 ele (não se regula)
0,70,4 (se regula pela ljambda-medida)
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O motor em volume de 1,05 l
12
30
10
2
030 BA
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O motor em volume de 1,3 l
7
15
15
7
030 COMO ou 030 um
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O motor em volume de 1,4 l
10
27
27
10
0H30
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O motor em volume de 1,6 l
8
32
27
3
032 N ou 032 P
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1,0–1,5
0,7
0,3
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O motor em volume de 1,05 l
75,01
75,26
75,51
75,76
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O motor em volume de 1,3 l
76,51
76,26
77,01
77,26
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O motor em volume de 1,4 l
76,51
76,26
77,01
77,26
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O motor em volume de 1,6 l
76,51
76,26
77,01
77,26
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