Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
17. Um câmbio automático
17.1. Cheque de nível de um líquido de trabalho em uma transmissão e a transferência principal
18. Apêndices
 













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17.1. Cheque de nível de um líquido de trabalho em uma transmissão e a transferência principal

Para o controle do nível de um líquido em uma transmissão para aquecer o motor e uma transmissão para o que no carro é necessário passar aproximadamente 1,5 km.

Figo. 355. Etiquetas em маслоизмерительном щупе um câmbio automático




Durante o controle do nível de um líquido o motor deve perder tempo. A alavanca de controle que um câmbio automático deve estar na posição Р, o carro freia-se por um freio pôr. Tirar маслоизмерительный щуп, esfregar os seus trapos puros sem pilha e novamente inserir em маслоналивное uma abertura. Para tirar маслоизмерительный щуп, o nível deve estar entre duas etiquetas em щупе (figo. 355). A diferença entre o topo e etiquetas de fundo faz 0,4 l.
Se o líquido de trabalho fundiu, é necessário encher uma transmissão de um líquido em uma seguinte ordem:
- Utilização de um funil e uma mangueira no comprimento aproximadamente 0,5 m, para encher uma transmissão aproximadamente 3,0 l de ATF líquido. Incluir o motor e traduzir a alavanca do selecionador um câmbio automático em série em cada posição, encher canais de um líquido de trabalho. Depois disto para traduzir a alavanca novamente para a posição Р. Frear o carro um freio pôr e estabelecer a frequência da rotação que corresponde a um modo de perder tempo. Novamente para investigar o nível líquido como se descreve em cima. Para não vazar em todo um líquido, de outra maneira é possível danificar uma transmissão. Neste caso é necessário bombear fora um líquido de uma caixa;
- Na substituição líquida no momento que se torce o convertedor permanece aproximadamente 2,1 l e 0,5 l em transmissões картере. A soma total de um líquido necessário para encher-se de um câmbio automático, faz 5,6 l;

Figo. 356. A prensa de platina desmantelada de um passeio de um tacômetro. O nível de óleo da transferência principal deve estar entre marcas




- O nível de óleo na transferência principal é necessário para supervisar por 10.000 km. Para a medição do nível de óleo a prensa de platina de um passeio de um tacômetro tira-se. No partido de fundo é possível ver um alfinete na forma de uma borda na qual é possível definir o nível de óleo. Depois de extração da prensa de platina mostrada em figo. 356, é necessário esfregar e inserir seco ele novamente. Novamente tirar a prensa de platina e definir o nível de óleo. Deve estar entre o MINUTO de marcas e MAX.
Em caso da necessidade é necessário encher a transferência principal G50 de óleo sintético. A Soma total necessária para encher-se da transferência principal, faz 0,75 l.



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