Volkswagen Polo 3 com 1994 para 2001 de lançamento.
1. Os dados gerais
2. O motor
3. Lubrificação de sistema
4. Esfriamento de sistema
5. Sistemas de injeção de combustível
6. Sistema de ignição
7. União
8. Uma transmissão mecânica
9. Um passeio de rodas
10. Uma direção sem o ampliador
11. Uma direção com o ampliador hidráulico
12. Um suporte de forma triangular de interrupção avançado
13. Um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
14. Sistema de freios
15. Um equipamento elétrico
16. Aquecer-se e sistema de ventilação
16.1. Desmontagem de sistema de aquecimento e ventilação
16.2. Ajuste de fios de um aquecedor
17. Um câmbio automático
18. Apêndices
 













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16.1. Desmontagem de sistema de aquecimento e ventilação

A desmontagem do sistema de aquecimento e ventilação é necessária para passar considerando seguintes observações e na sequência especificada:

Figo. 344. Remoção e direito de instalação водоотбойного um guarda: 1 — consolidação de borracha; 2 — водоотбойный um guarda




- Retirar o direito водоотбойный um guarda. Levantar a consolidação acima de borracha 1 (figo. 344). Então um guarda 2 para desconectar de clipes de primavera nos lugares especificados por flechas e tirá-lo;

Figo. 345. Remoção e instalação do filtro de captura de pó: 1 — uma armação de filtro; 2 — um elemento de filtração; 3 — uma noz plástica; 4 — o caso do filtro com consolidação




- O filtro constrói-se em um aquecedor 2 (figo. 345) para pegar de um pó com o qual é necessário substituir depois de certa corrida no serviço de manutenção. Para a remoção de clipes de segurança da fixação do caso do filtro é necessário pressionar em uma direção de flechas em e tirar o elemento de filtração em conjunto com uma armação. Durante a instalação para inserir uma armação 1 (flecha) no caso 4 filtros. Em figo. 345 equilíbrio da reunião de detalhes do filtro mostra-se.
Antes de transportar fora dos novos trabalhos na desmontagem do sistema de aquecimento e ventilação é necessário estimar a possibilidade do transporte fora dos trabalhos especificados como próprias forças:

Figo. 343. Detalhes externos de sistema de aquecimento e ventilação: 1 — deixou водоотбойный um guarda; 2 — direito водоотбойный um guarda; 3 — o filtro de captura de pó; 4 — a lista de dispositivos; 5 — o bocal lateral direito; 6 — uma linha aérea, parte superior; 7 — a linha aérea direita; 8 — uma noz, 5 Нм; 9 — o trocador de calor / aquecedor; 10 — o torcedor de aquecedor; 11 — resistência adicional do torcedor com o revezamento termal; 12 — um diafragma de aquecedor; 13 — a maçaneta заслонки central; 14 — a temperatura de maçaneta заслонки; 15 — um regulador приточного e ar нагретого; 16 — a linha aérea de fundo; 17 — consolidação de borracha da linha aérea de fundo; 18 — um bocal de linha aéreo em espaço de pés, parte de fundo; 19 — uma treliça; 20 — um bocal de linha aéreo em espaço de pés, parte superior; 21 — fios de aquecedor; 22 — uma linha aérea, parte de fundo; 23 — um revestimento; 24 — um detalhe que se une; 25 — o trocador de calor; 26 — a linha aérea esquerda; 27 — o bocal lateral esquerdo; 28 — o bocal central; 29 — inserções rotativas




Figo. 346. A remoção e a instalação bufaram




- Remoção do bocal lateral direito 5 (figo. 343 veem) passa-se no figo de uso. 346. O bocal adere nos lugares especificados por flechas e arranca-se cautelosamente por uma chave de fenda;
- Para a remoção da linha aérea direita é necessário tirar uma caixa de artigo ou um travesseiro inflável da segurança do passageiro que se senta adiante;
- Para a remoção de um aquecedor 9 é necessário retirar a lista de dispositivos. Isto é melhor para realizar bastante trabalho laborioso no centro de cuidado do carro;

Figo. 347. Instalação e remoção do torcedor de um aquecedor: 1 — uma tomada elétrica; 2 — o torcedor; 3 — uma braçadeira




- A substituição do torcedor 10 aquecedores não se inter-relaciona a nenhuma dificuldade. Não curvar à parte uma cobertura elástica de uma linha aérea (no espaço de pés que se sentam à frente do passageiro), tirar a tomada elétrica 1 (figo. 347) resistência adicional para arrancar para baixo uma chave de fenda uma braçadeira para virar o torcedor 2 em uma direção especificada por uma flecha (à esquerda) e tirá-lo;

Figo. 348. Um acordo de resistência adicional de um aquecedor




- Resistência adicional 11 (figo. 343 veem) com o revezamento termal está em um lugar especificado no figo. 348. Se o torcedor de aquecedor trabalhar não em todos os modos normalmente a razão dele é o mau funcionamento da resistência adicional. Neste caso é necessário substituir o seu pagamento de união. Para a sua remoção para acender à parte uma cobertura elástica de uma linha aérea e tirar tomadas elétricas. Comprimir cobertas laterais e tirar a resistência;
- Arrancar cautelosamente a chave de fenda um diafragma 12 (figo. 343 ver) o aquecedor;
- Para retirar a maçaneta 13 заслонки centrais, é necessário tirar em primeiros bocais 18 e 20 consequentemente linhas aéreas da oferta de ar a pés do motorista do passageiro avançado. Significa que preliminar é necessário retirar a lista de dispositivos (ver em cima);
- Para retirar a maçaneta 14, é necessário tirar em primeiros bocais 18 e 20. Preliminar é necessário retirar a lista de dispositivos (ver em cima);

Figo. 349. Um caminho de conexão de fios de um aquecedor: 1 — uma temperatura de cabo заслонки, uma cobertura da cor azul, da gestão trata com regulações de temperatura заслонке; 2 — um fio заслонки uma linha aérea do aquecimento de pés e um pára-brisa, uma cobertura da cor preta, da gestão trata воздухораспределителя com заслонке; 3 — um заслонки central de cabo, uma cobertura de cor amarela, da maçaneta de gestão заслонки central




- Para retirar, estabeleça ou ajuste fios do sistema da regulação de deixar respirar приточного e aquecer-se (figo. 349), deve assegurar-se que isto pode passar independentemente todos os trabalhos;
- Retirar um rádio-receptor.
Depois da remoção de um rádio-receptor por meio de uma chave de fenda cautelosamente para retirar um diafragma de um aquecedor e tirar um regulador:

Figo. 350. Remoção e instalação do bocal central: 1 — o bocal central; 2 — дефлекторы; 3 — pinos




- Recusar pinos 3 (figo. 350) e acender três pinos no especificado por flechas E lugares. Cautelosamente, por meio de garras para tirar дефлекторы 2. Tirar dois pinos no especificado por uma flecha em lugares e tirar o bocal central 1;
- Tirar um regulador da temperatura com os fios de tração anexados a ele;
- Desenganchar fios de um aquecedor de alavancas de controle e tirá-los. Com esta finalidade por meio de uma chave de fenda para desconectar clipes de primavera da fixação de coberturas e tirar fios.
Durante a instalação para funcionar como se segue:
- Anexar fios de aquecedor a um regulador de aquecedor. Com esta finalidade fixar telegrafa o partido com etiquetas em cores em um regulador. Estabelecer coberturas a uma ênfase em um regulador, e logo estabelecer por meio de clipes de primavera de alicate de nariz chato e fixá-los;
- Novamente estabelecer um regulador;
- Fixar fios em alavancas de controle e ajustá-los como se descreve mais baixo;
- O desenho do sistema de aquecimento e ventilação apresenta-se no figo. 351.

Figo. 351. Detalhes internos de sistema de aquecimento e ventilação: 1 — um clipe de primavera; 2 — uma linha aérea com заслонкой principal; 3 — um clipe de primavera de um fio; 4 — consolidação de borracha; 5 — resistência adicional; 6 — o torcedor приточного ar; 7, 8 — linings; 9 — uma linha aérea, parte de fundo; 10 — uma noz; 11 — um regulador de aquecedor; 12 — uma cobertura de linha aérea; 13 — uma rolha; 14 — um clipe de primavera; 15 — fios; 16 — a alavanca заслонки ajustes de temperatura; 17 — a alavanca заслонки central; 18 — a alavanca заслонки uma linha aérea de aquecimento de pés e um pára-brisa; 19 — o caso воздухораспределителя; 20, 26 — clipes de primavera; 21 — o parafuso; 22 — o rateio; 23 — um revestimento; 24 — o trocador de calor; 25 — um revestimento







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