13.1. Remoção e instalação de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

Figo. 278. Detalhes de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro: 1 — um pino de fixação de uma roda, 110 Нм; 2 — um tambor de freio com o carregamento de roda; 3 — o pino, 60 Нм, usa-se com um lavador elástico (4); 4 — um lavador elástico; 5 — direção de um fio de um freio pôr; 6 — o pino, 60 Нм, usa-se sem um lavador elástico (4); 7 — o portador de um fio de um freio pôr; 8 — um fio de um freio pôr; 9 — uma noz, 65 Нм; 10 — um suporte de borracha de alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção; 11 — um raio de ponte; 12 — o portador de um fio de um freio pôr; 13 — um pino (para inserir de dentro do exterior); 14 — conduzindo (sistema ABS); 15 — um braço do carregamento de um raio da ponte; 16 — um pino, 10 Нм; 17 — a medida de frequência de rotação de uma roda; 18 — um pino; 19 — o absorvente do choque; 20 — uma noz, 55 Нм; 21 — um alfinete de nave; 22 — um conselho do mecanismo de freio com freio колодками

Em figo. Apresentam-se 278 detalhes de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro. É necessário considerar a distinção nos tamanhos dos tambores de freio estabelecidos, em carros com ABS eles está mais nos tamanhos.

Para a remoção de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro é necessário realizar o seguinte

- Acender no salão do carro dois pinos e retirar uma cobertura do nó superior da fixação do absorvente do choque;

- Descobrir umas torturas de absorvente de gorro;

Figo. 279. Uso de uma chave especial de elementos отворачивания do topo que fixa амортизаторных torturas

- Para desconectar o partido superior o амортизторной tortura de um corpo. Assim, mais provavelmente, é necessário guardar uma vara de pistão na posição fixa quando com a ajuda накидного um arranco a noz se virará. Em figo. 279 mostra-se como estabelecer uma chave usada para fixar de uma vara do pistão. Nozes completamente para não se acender;

- Lançar longe acima uma cobertura sobre a alavanca de um freio pôr. Abaixo dele os fios de um freio pôr serão visíveis. Recusar uma noz nos fins de fios, então tirar fios;

- Em carros com ABS para desconectar um arame da medida da frequência da rotação de uma roda de uma tomada de contato. É abaixo de um assento traseiro. Depois disto para empurrar um arame por uma abertura no fundo do carro;

- Enfraquecer nozes da fixação de rodas de ambos os partidos;

- Levantar uma parte traseira do carro e estabelecê-lo no suporte;

- Tirar fios de uma alavanca de controle na alavanca de um freio pôr. Lançar fios de fixar elementos;

- Desconectar uma mangueira de freio de fixar o nó no oleoduto de um passeio de freio;

- Estabelecer um macaco no meio da ponte traseira e levantar um raio de ponte;

Figo. 280. Uma tortura amortizatornaja de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro: 1 — o absorvente do choque; 2 — a xícara de fundo de uma primavera; 3 — o suporte de fundo de uma primavera; 4 — uma vara com um anel persistente; 5 — uma primavera; 6 — uma cobertura protetora; 7 — uma cobertura protetora; 8 — o buffer de borracha; 9 — um suporte de primavera; 10 — um lavador; 11 — a xícara superior de uma primavera; 12 — распорная a tomada; 13 — o anel de reunião de fundo de borracha; 14 — uma noz, 15 Нм; 15 — uma cobertura; 16 — o gorro de caça superior de borracha; 17 — тарельчатая um lavador; 18 — uma noz, 15 Нм; 19 — uma noz, 25 Нм; 20 — uma chapa persistente; 21 — a cobertura superior

- Definitivamente recusar uma noz dos fins de varas de pistões de ambos os absorventes do choque (амортизаторных torturas). Depois de desparafusar da noz superior para retirar todos os elementos da parte superior de absorventes do choque (figo. 280);

- Em carros com um regulador do esforço de freio de liberar uma primavera de um clipe na ponte traseira;

- Retirar no partido de fundo ambas as nozes da fixação do absorvente do choque (figo. 281). Pinos ainda para não tomar;

Figo. 281. Um acordo de uma noz de fixação do absorvente do choque

- Desconectar o sistema do lançamento ОГ de um corpo ou completamente retirar uma parte traseira do sistema;

- Desconectar nozes de pinos da fixação de um raio da ponte (líderes de pinos para fixar no interior) e cautelosamente malhar pinos. Convencer-se que o raio de ponte se guarda confiantemente por um macaco;

- Lentamente para abaixar um raio das costas lançam uma ponte em um macaco e tirá-lo atrás. Então retirar absorventes do choque.

A instalação de um raio da ponte traseira passa-se a sequências, volte à remoção, considerando o seguinte:

- Lentamente levantar um raio da ponte traseira e inserir simultaneamente varas de absorventes do choque em aberturas em uma transportadora de bagagem, tendo estabelecido em uma vara de absorvente do choque todos os detalhes antes retirados dele. Estabelecer o gorro de caça superior 16 (figo. 280), uma chapa 20 ver e uma noz 19, tendo apertado o seu momento 15 Нм;

- Na combinação com um corpo o raio de ponte deve estar na posição horizontal (o mesmo como em não a condição carregada do carro). Pode realizar se levantar o fim traseiro da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção abaixo de um tambor de freio a uma saída na posição horizontal. Lembrar-se de que dispara 13 (figo. 278 veem) inserem-se de dentro do exterior. As suas nozes devem apertar-se o momento 65 Нм;

Figo. 282. Posição do absorvente do choque acerca de um raio de ponte antes de uma noz inalando (а=95)

- No momento de uma inalação de absorvente do choque em baixo dele é necessário, que esteve em um ângulo 95 a um raio de ponte, como se mostra no figo. 282. Apertar a fixação de absorventes do choque só nesta posição. Nozes para apertar o momento 55 Нм;

- Estabelecer a medida da frequência da rotação de uma roda e fixar o seu pino;

- Unir fios de um freio pôr e uma mangueira de freio e ajustar um freio pôr. Retirar o ar do sistema de freios como se descreve em подразд.14.5.6.